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Autor: Betreff: Die erste Kreuzfahrt - Reisebericht

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  am 11. 4. 2012 um 12:35
Die erste Kreuzfahrt im Jahre 1891
Die erste Kreuzfahrt (im heutigen Sinne), vom 22.1.1891 bis 22.3.1891, führte die Passagiere ins Mittelmeer – von Cuxhaven ging es via Southampton, Gibraltar, Genua nach Kairo, Jerusalem, Damaskus, Constantinopel (Istanbul), Athen und dann via Malta, Neapel und Lissabon zurück nach Hamburg. Mit an Bord der Augusta Victoria war der deutsche Maler und Zeichner Christian Wilhelm Allers (1857-1915), der das Leben an Bord und an Land beobachtet, es in Tagebuchform humorvoll und detailliert schildert und mit vielen Zeichnungen verdeutlicht.
So liefert das Buch auch einen Einblick in die Frühzeit des organisierten Tourismus.

 
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  am 18. 4. 2012 um 12:25
Es war nicht die erste Kreuzfahrt. Bereits 1882 wurden auf der „Ceylon“, einem 1881 umgebauten, damals 22 Jahre alten Ex-P&O-Schiff, erste Vergnügungsfahrten angeboten. Das Leben an Bord war aber nicht gerade komfortabel. 1887 entschloss sich die Hapag, für den Nordatlantik-Dienst schnellere Schiffe in Auftrag zu geben. Eines davon war die „Augusta Victoria“, mit 7661 BRT vermessen, 144,8 m lang, 16,6 m breit und mit einem Tiefgang von 7,93 m. Der Zweischrauben-Schnelldampfer (der dritte der Welt und der erste in Deutschland, von der Stettiner Vulcan-Werft gebaut), wurde 1889 in Dienst gestellt. Die Jungfernfahrt führte am 10.Mai 1889 nach New York. Von der ersten Fahrt an wurde das neue Drei-Klassen-Schiff von den Passagieren akzeptiert. Nur: das war leider nicht das ganze Jahr so. Von April bis Oktober war die „Augusta Victoria“ meist ausgebucht, in den Wintermonaten brach das Passagegeschäft aber ein. So wurden die neuen Schnelldampfer in den Wintermonaten aufgelegt und durch ältere und damit langsamere Einschraubendampfer ersetzt. Da kam der damalige Passagedirektor der Hapag, auf die Idee, während dieser Monate das Schiff für Vergnügungsfahrten einzusetzen. Anfang 1890 begann dann die Planung der ersten „Kreuzfahrt“, die als Orient-Reise konzipiert wurde. Die 127 Kabinen mit Platz für 255 Passagiere waren schnell ausgebucht. Die Warteliste war lang.
 
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  am 25. 4. 2012 um 09:38
Am 22. Januar 1891 war es dann soweit. Kapitän Barends steuerte die „Augusta Victoria“ elbabwärts Richtung Nordsee. An Bord neben 245 Besatzungsmitgliedern 255 Gäste aus elf Nationen, unter ihnen nur 67 Damen. Die Reise ging über Southampton nach Gibraltar, Genua, Alexandria, Jaffa, Beyrut, Konstantinopel, Piräus, Malta, Palermo, Neapel, Lissabon und Southampton zurück nach Cuxhaven und weiter nach Hamburg, wo die „Augusta Victoria“ nach 58 Tagen und 4 Stunden anlegte.
Besonders viel Platz hatten die Reisenden in ihren Kajüten nicht. Keine Kabine ("Kajüte 1. Klasse") hatte ein eigenes Bad oder WC. Die Kabinengröße betrug ca. 10 m². Die Badewannen wurden mit Meerwasser (Salzwasser) oder Flusswasser (die Städte am Fluss hatten keine Kläranlagen) gefüllt. In kleineren Mengen gab es aber natürlich auch Süßwasser.

 
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