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Autor: Betreff: Die Costa Concordia und ihre Pechsträhne

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  am 11. 5. 2012 um 11:18
Eine Kreuzfahrt machen und dann hörst du in den Nachrichten:
Es hat BUMS gemacht, weil der Kapitän gerade eine blinde Passagierin in Arbeit hatte.
Ich meine die Passagierin war nicht blind, der Kapitän hatte sie nur illegal aufs Schiff geholt?
Weil er Mitleid hatte oder einfach nur ein weiches Herz.
Das weiche Herz hat er auch bewiesen, als er nach der Havarie mit als Erster von Bord ging.
Und wen man dann recherchiert, dass die Costa Concordia am 22. November 2008 bei der Einfahrt in den Hafen von Palermo die Hafenanlagen gerammt hat, dann fragt man sich, wo holen die ihre Kapitäne und Steuerleute her.
Sind das Castinggewinner oder haben die ihr Kapitänspatent bei ebay gekauft?

 
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Nicht registriert


  am 18. 5. 2012 um 07:05
Neuer Wirbel beim Konzern der „Costa Concordia“: Die Besatzung des Kreuzfahrtschiffes „Star Princess“ soll im März die Hilferufe schiffbrüchiger Fischer im Pazifik missachtet haben. Der Luxusliner fuhr einfach weiter, zwei Seeleute starben. Jetzt verklagt der einzige Überlebende das Kreuzfahrt-Unternehmen Carnival. 16 Tage trieben Adrian Vasquez (18) und seine beiden Kollegen Fernando Osorio († 16) und Elvis Oropeza († 24) aus Panama hilflos auf dem Meer. Die Fischer schickten Notruf-Signale an die „Star Princess“. Drei Passagiere des Luxusliners entdeckten die Schiffbrüchigen und informierten die Crew. Einer machte sogar Fotos des kleinen Boots. „Ich sah eine Person, die winkte und ein Stück Stoff über ihrem Kopf schwenkte“, sagte Jeff Gilligan der britischen Zeitung „The Guardian“.
Quelle: Times

 
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  am 19. 2. 2016 um 15:13
Naja, wenn man so etwas liest, könnte man leicht vermuten, man lebe noch zu Zeiten der Titanic. Und so junge Seeleute? Eine war gerade einmal 16. Unglaublich solche Geschichten.

 

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